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Fluidos Refrigerantes

Chillers da Carrier podem usar HFO da Chemours

Substituto do R-134a reduz impacto ambiental e aumenta performance dos sistemas de refrigeração e climatização

Por Repórter do Frio
3 de março de 2018

A Carrier anunciou em fevereiro que seus chillers AquaEdge 19XR e 23XR e AquaForce 30XV/XA são compatíveis com o fluido refrigerante de baixo potencial de aquecimento global (GWP, em inglês) R-513A, comercializado pela Chemours como Opteon XP10.

Num comunicado à imprensa, a indústria salientou que a iniciativa faz parte de seu compromisso de apoiar o setor a adotar substâncias de menor impacto climático.

Tanto o R-513A, uma mistura não inflamável à base de hidrofluorolefina (HFO), quanto o hidrofluorcarbono (HFC) puro R-134a poderão ser usados em seus resfriadores de líquido, informou a empresa.

  • Carrier oferece contêiner compatível com o R-513A
  • Trane lança chiller compacto para prédios existentes
  • Turbocor agora é compatível com Opteon XP10

“Nossos clientes ficarão satisfeitos por saber que nossos chillers condensados a água AquaEdge 19XR e 23XR, juntamente com nossos chillers arrefecidos a ar AquaForce 30XV/XA, permitem uma transição tranquila do R-134a para o R-513A. Ao mesmo tempo, buscamos o desenvolvimento de outras tecnologias compatíveis com refrigerantes de baixo GWP”, disse Chris Opie, diretor de marketing da companhia na América do Norte.

“Nós acreditamos que o R-134a continuará a oferecer a melhor combinação de disponibilidade, custo, desempenho e segurança por muitos anos. A capacidade de converter nossos chillers centrífugos com R-134a para operarem com o R-513A oferece aos proprietários e gestores de instalações uma opção que proporciona vida útil ainda maior para os equipamentos”, acrescentou.

O movimento segue recente anúncio feito pela Carrier Transicold de que seus contêineres da linha PrimeLine poderão ser convertidos, em breve, para funcionar com o R-513A.

Os principais concorrentes da multinacional norte-americana, como a Trane e a Johnson Controls/York, também já anunciaram a adoção do Opteon XP10, cujo GWP de 573 é 56% menor que o do R-134a.

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Tags: CarrierChemoursChillerFluidos RefrigerantesHFOOpteonR-513AXP10
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