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Climatização

Chemours e Super Ar capacitam refrigeristas da área automotiva

Em parceria com oficina paulistana, indústria de refrigerantes reforça seu compromisso com a comunidade, clientes e meio ambiente

Por Redação
10 de abril de 2021
Manifold de sistema de ar condicionado automotivo | Foto: Shutterstock
Indústria de fluidos refrigerantes e oficina paulistana oferecem capacitação para profissionais do setor de ar condicionado automotivo | Foto: Shutterstock

A Chemours fechou parceria com a oficina paulistana Super Ar, visando capacitar profissionais do setor de climatização automotiva para a manipulação correta de fluidos refrigerantes.

O objetivo da indústria química americana é impulsionar o mercado de trabalho por meio de cursos profissionalizantes qualificados, contribuindo para a segurança e inovação no segmento, conforme ressalta a companhia.

Atualmente, os condicionadores de ar dos automóveis fabricados no Brasil utilizam o R-134a, um hidrofluorcarbono (HFC) que, futuramente, será substituído pela hidrofluorolefina (HFO) R-1234yf, produto comercializado pelo fabricante sob a marca Opteon YF.

“Esse fluido refrigerante automotivo de baixo potencial de aquecimento global (GWP, na sigla em inglês) já é amplamente utilizado na Europa, EUA, Japão e outros países desenvolvidos. No Brasil, seu uso ocorre em veículos importados”, informa o engenheiro Carlos Ribeiro, líder de vendas para aftermarket da Chemours no País.

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“O Opteon YF possui características que tornam necessária a capacitação dos mecânicos e o uso de ferramentas adequadas, a fim de evitar riscos aos profissionais, clientes e ao meio ambiente”, acrescenta.

As aulas com foco no produto serão ministradas pelo fundador da Super Ar, Sérgio Eugênio, para quem “essa parceria com a Chemours agregará muito valor ao mercado de fluidos refrigerantes” no País.

O professor salienta que “é essencial que os mecânicos de climatização automotiva sejam capacitados para lidar com novas tecnologias e contribuir para a inovação no setor”.

“Sem o correto entendimento e manipulação de substâncias desse tipo, o risco de acidentes aumenta, podendo causar grandes prejuízos para todas as partes”, afirma.

professor Sérgio Eugênio da Silva, coordenador da Ilha do Ar-condicionado Automotivo na Febrava, principal feira da cadeia de HVAC-R, tratamento da água, ferramentas e EPIs da América Latina | Foto: Nando Costa/Pauta Fotográfica
Parceria entre Chemours e Super Ar “agregará muito valor ao mercado de fluidos refrigerantes” no Brasil, avalia o professor Sérgio Eugênio | Foto: Nando Costa/Pauta Fotográfica

Reconhecimento merecido

Para o refrigerista Rogério Nascimento Pontes, que já foi aluno da Super Ar, os cursos profissionalizantes dos quais participou foram transformadores para sua carreira e vida pessoal.

Rogério entrou na área de refrigeração de automóveis “sem querer”, em 2011, quando uma experiência pessoal o despertou para uma oportunidade de mercado.

“Trabalhava em outra área e não me sentia feliz. Um dia, precisei consertar o ar-condicionado do meu carro e percebi que havia uma carência desse serviço. Tentei fazer sozinho e vi que não era tão simples assim”, conta.

Por essa razão, ele foi buscar profissionalização e se encontrou no setor. “Hoje, sou um profissional reconhecido no mercado e recebo até mesmo contato de pessoas de outros países pedindo dicas”, diz.

Próximos cursos

A Super Ar oferece cursos focados em ar condicionado automotivo e transporte refrigerado durante o ano todo, alternando ambos os temas a cada mês.

A próximo curso da escola será sobre manutenção de baú refrigerado Thermo King. As aulas começam na segunda (12) e terminam na sexta (16). Entre 30 de abril e 2 de maio, será promovido curso sobre climatização automotiva.

Ambos serão ministrados presencialmente em São Paulo (SP). Além dos cursos presenciais, a instituição está oferecendo um treinamento on-line sobre transporte refrigerado.

Para mais informações e/ou inscrições, os interessados devem acessar o site www.superar10.com.br ou telefonar para (11) 2721-8788.

Por ser levemente inflamável (A2L), fluido refrigerante automotivo R-1234yf requer cuidados especiais durante sua manipulação nas oficinas | Foto: Divulgação/Chemours

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Tags: Ar CondicionadoAutomóvelCapacitaçãoCarlos RibeiroCarroChemoursClimatizaçãoCondicionador de ArCursoFluidoFreonGásHFCHFOHidrofluorcarbonoHidrofluorolefinaMecânicoOpteonParceriaQualificaçãoR-1234yfR-134aRefrigeraçãoRefrigeranteRefrigeristaSão PauloSérgio EugênioSuper ArTécnicoTreinamentoVeículo
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