A Carrier Transicold apresentará uma versão totalmente nova do seu sistema de refrigeração Pulsor na IAA Transportation, a principal feira comercial do ramo de transporte e logística do mundo. A mostra acontecerá entre 20 e 25 de setembro, no centro de exposições da Deutsche Messe AG, em Hannover, na Alemanha.
Segundo o fabricante, a nova unidade frigorífica Pulsor eCool opera diretamente a partir da corrente contínua de alta tensão gerada pelas baterias que alimentam um veículo comercial leve elétrico.
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“A nova solução proporcionará maior sustentabilidade aos clientes que optarem por operar uma frota de entrega urbana moderna e elétrica”, diz a Carrier.
O sistema Pulsor original da Carrier Transicold, lançado em 2012, foi a primeira unidade para veículos comerciais leves a aproveitar o potencial de eletrificação da tecnologia E-Drive da empresa.
Em um veículo com motor de combustão interna, o sistema anterior requer um gerador para funcionar com energia elétrica. O novo Pulsor eCool, no entanto, foi adaptado para usar a corrente contínua de alta tensão do próprio sistema de bateria de um veículo elétrico.
“O projeto da unidade Pulsor original e seu uso com o E-Drive mostram que já estávamos prontos prontos e preparados para os desafios impostos pela eletrificação de veículos”, salienta Victor Calvo, vice-presidente e gerente-geral da Carrier Transicold.
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“O desenvolvimento do Pulsor eCool significa que podemos operar a unidade de refrigeração sem a necessidade de uma bateria adicional ou conversor de voltagem. Ele oferece uma solução plug-and-play sustentável, econômica e poderosa” para a cadeia do frio.
O uso da tecnologia E-Drive da Carrier Transicold – desenvolvida pela primeira vez para as unidades de reboque Vector em 1999 – permite uma rápida redução da temperatura e alta capacidade de refrigeração por meio de energia elétrica.
A configuração remove as transmissões mecânicas tradicionais encontradas em sistemas de refrigeração acionados por correia e, em vez disso, transforma a potência do motor em eletricidade para acionar um compressor de velocidade variável, reduzindo o risco de vazamentos de refrigerante e tornando-a ideal para operar com baterias.
Para garantir o desempenho ideal do controle de temperatura, com impacto limitado na autonomia do operador, a Carrier Transicold está trabalhando para criar um sistema inovador de gerenciamento de temperatura em tempo real para a unidade Pulsor eCool.
A Carrier Transicold diz que também está trabalhando em aplicativos e funcionalidades adicionais projetados para melhor antecipar as necessidades do usuário e mostrar os dados da unidade de refrigeração ao motorista.
A empresa ressalta que isso permitirá que o sistema se adapte proativamente às necessidades do veículo em tempo real para oferecer ainda mais ganhos de sustentabilidade.
